帶你走進(jìn)南京廣州等地的無人CNC工廠
廣東長(zhǎng)盈精密技術(shù)有限公司大朗分公司偌大的CNC車間內(nèi)將空無一人，智能化工業(yè)機(jī)器人正不知疲倦地進(jìn)行重復(fù)作業(yè)。在這里，所有的工序都由計(jì)算機(jī)控制的機(jī)器人、CNC設(shè)備、無人運(yùn)輸小車和自動(dòng)化倉(cāng)庫設(shè)備來操作，技術(shù)人員則悠閑地坐在計(jì)算機(jī)旁，通過中央控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控著車間的生產(chǎn)信息。
這是一幅未來的“無人工廠”生產(chǎn)圖景，在不久的將來，這家號(hào)稱是東莞首家“無人工廠”的項(xiàng)目將揭開其神秘的面紗。它將呈現(xiàn)未來東莞先進(jìn)工廠的場(chǎng)景：每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)清晰可見，整個(gè)車間悄然高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，工業(yè)機(jī)器人與其他自動(dòng)化設(shè)備不僅彼此協(xié)作，還與遍布全球的員工、顧客和客戶以及智能分析動(dòng)態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)作……
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車間的革命
在長(zhǎng)盈精密總經(jīng)理助理羅衛(wèi)強(qiáng)的帶領(lǐng)下，記者走進(jìn)這家此前十分低調(diào)的企業(yè)，探尋“無人工廠”密碼。
在長(zhǎng)盈精密的整個(gè)生產(chǎn)鏈條中，大朗工廠的職責(zé)是CNC環(huán)節(jié)（CNC即數(shù)控機(jī)床）。走進(jìn)CNC車間，機(jī)器的轟鳴聲傳來。從二樓走廊往下看，由上千臺(tái)設(shè)備組成的CNC車間顯得十分壯觀。這里就像一個(gè)偌大的火車站，一排排的CNC設(shè)備就像是?？康牧熊嚕切┰谲囬g走動(dòng)的工人，像是火車停站后忙碌的列車員。許多人在參觀完這里后，主動(dòng)要求合影留念。
在機(jī)器的轟鳴聲中，羅衛(wèi)強(qiáng)提高分貝大聲說：“兩年后，這里就將發(fā)生顛覆性的變化了，幾乎所有工人都將離開，被安排到長(zhǎng)盈精密的其他崗位上，而這里將實(shí)現(xiàn)無人化?！?br />何樹光來自四川，他在東莞的流水線上已經(jīng)工作了十幾年，去年來到長(zhǎng)盈精密大朗工廠，進(jìn)入CNC生產(chǎn)一部，靠著自己的雙手，何樹光養(yǎng)活了一家人。而兩年以后，何樹光或許不得不離開這個(gè)工作崗位了。原因很簡(jiǎn)單，“無人工廠”打造完畢后，這里的工人數(shù)量將由現(xiàn)在的2300多人降到不足200人。
在這個(gè)工廠里，打造東莞首個(gè)“無人工廠”的試驗(yàn)已經(jīng)于半年前正式啟動(dòng)。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，幾名工程師熟練地操作著，一個(gè)個(gè)機(jī)械手正在安裝調(diào)試之中。長(zhǎng)盈精密總經(jīng)理任項(xiàng)生向東莞日?qǐng)?bào)記者介紹，“現(xiàn)在有68臺(tái)監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)在進(jìn)行試驗(yàn)，多臺(tái)生產(chǎn)線也已經(jīng)在進(jìn)行測(cè)試，所有的機(jī)械手臂將由軟件系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制。”
目前，長(zhǎng)盈精密的“無人工廠”建設(shè)還處于初步階段，東莞日?qǐng)?bào)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這里尚無“無人”工廠的直觀感受，但是按照公司規(guī)劃的路線，隨著工業(yè)機(jī)器人的投入，替換生產(chǎn)線上的工人，無人工廠將逐步成型，其未來雛形已經(jīng)輪廓清晰。
工人被解放
現(xiàn)在，當(dāng)你走進(jìn)長(zhǎng)盈精密的CNC車間，還能看見生產(chǎn)線上忙碌的工人；而兩年后，你的視野范圍內(nèi)可能就只剩下自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，在擁擠的廠房中默默地轟鳴。
在不久的將來，長(zhǎng)盈精密大朗工廠CNC生產(chǎn)一部要生產(chǎn)一批胚料，在原材料供應(yīng)環(huán)節(jié)，不需要工人拉著拖板車四處轉(zhuǎn)，機(jī)械手會(huì)自動(dòng)將原料放在物流車上。這輛物流車上安裝著自動(dòng)化識(shí)別和感應(yīng)裝置，程序員事先已經(jīng)對(duì)物流車進(jìn)行了編程，物流車接到指令后，根據(jù)事先編好的程序，順利抵達(dá)了指定生產(chǎn)線。
物流車抵達(dá)指定生產(chǎn)線后，再按照編好的程序，將原料交給CNC設(shè)備上的機(jī)器人，它順利完成了自己的階段性任務(wù)，轉(zhuǎn)而去執(zhí)行下一道命令。
接下來就是加工環(huán)節(jié)，每臺(tái)CNC設(shè)備上都安裝了機(jī)械手，這些機(jī)械手替代了之前的工人，將他們徹底解放了出來。
羅衛(wèi)強(qiáng)介紹，在加工環(huán)節(jié)，這些形態(tài)各異的機(jī)械手，分別負(fù)責(zé)某個(gè)夾位?！耙粋€(gè)夾位處理好后，自動(dòng)轉(zhuǎn)到另一個(gè)夾位，機(jī)械手就這樣自動(dòng)進(jìn)行處理?！睘榱四芴岣邷?zhǔn)確度，長(zhǎng)盈精密還在進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)，“其中一個(gè)解決方案是，利用無阻力滑軌，機(jī)器人在上面滑來滑去，以此來完成生產(chǎn)工序?！?br />依靠著這些機(jī)械手，上料和下料也變得十分簡(jiǎn)單，機(jī)械手接到指令后，就會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行作業(yè)，品質(zhì)可以得到充分的保障。
經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)流程，一批原料就這樣出產(chǎn)了，物流車接到指令后，又迅速來到生產(chǎn)線的尾部，滿載著一批胚料，進(jìn)入下一道生產(chǎn)工序。
從物料到生產(chǎn)到運(yùn)輸，利用信息化手段進(jìn)行跟蹤，從加工、物流、傳輸、檢測(cè)，全都是自動(dòng)化，真正能達(dá)到無人生產(chǎn)的狀態(tài)?！绷_衛(wèi)強(qiáng)說。在運(yùn)用了人工智能的無人工廠中，所有工作都由計(jì)算機(jī)控制的機(jī)器人、CNC設(shè)備、無人運(yùn)輸小車和自動(dòng)化倉(cāng)庫設(shè)備來實(shí)現(xiàn)，人不直接參加工作。工人成為了“指揮員”和“醫(yī)生”，白天，工廠內(nèi)只有少數(shù)工作人員做一些核查，修改一些指令；夜里，只留兩三名監(jiān)視員即可。
對(duì)于普通工人來講，CNC車間的工作環(huán)境并不盡如人意。不僅要每天忍受機(jī)器的轟鳴聲，而且這里又悶又熱，各種氣味混雜在一起，容易對(duì)工人的身體造成損害。實(shí)現(xiàn)“無人化”后，工人將從這里轉(zhuǎn)移到工作輕松的生產(chǎn)線，這也是像何樹光這樣的工人希望看到的情景。
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現(xiàn)在，長(zhǎng)盈精密的“無人工廠”項(xiàng)目由一個(gè)智能自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)由50多名技術(shù)精英組成?！盁o人工廠”打造完畢后，需要招募的工人主要就是技術(shù)人員，其中包括機(jī)器的維修和程序員等。
其實(shí)，東莞“無人工廠”的開建，在全國(guó)也具有標(biāo)本意義。鑒于“無人工廠”將對(duì)行業(yè)、社會(huì)產(chǎn)生深刻影響，有人已經(jīng)呼吁從政策和心理層面做好準(zhǔn)備，迎接“無人工廠”時(shí)代的到來。東莞在探索當(dāng)?shù)卮迕衽c“無人工廠”實(shí)現(xiàn)共生共榮先行一步。
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